[더퍼블릭 = 임준 기자] 지난해 4000건이 넘게 운전자 폭행 사건이 일어난 것으로 조사됐다. 이는 최근 5년간 가장 높은 수치인 것으로 파악됐다.
7일 국민의힘 태영호 의원이 경찰청으로부터 제출받은 '2016∼2021년 연도별 운전자 폭행 사건 발생 현황' 자료에 따르면, 지난해 전국에서 발생한 운전자 폭행 사건은 4261건(잠정치)으로 조사됐다. 이는 전년도(2894건) 대비 47% 넘게 늘어난 것으로 나타났다.
운전자 폭행 사건은 줄어드는 추세에서 2019년부터 늘어나고 지난해는 급증한 것으로 분석됐다.
최근 5년간 운전자 폭행 건수는 ▲2016년 3004건 ▲2017년 2720건 ▲2018년 2425건 ▲2019년 2587건 ▲2020년 4261건(잠정치)를 기록했다.
지난해 운전자 폭행 사건이 가장 많이 발생한 지역은 서울(1115건)이었고 이어 ▲경기 남부(678건) ▲부산(363건) ▲인천(286건) ▲경남(248건) 등의 순이었다.
이중 서울이 전체 사건 중에 26.2%를 차지한 것으로 파악됐다.
이러한 운전자 폭행이 늘어나는 것에 대해 보다 더 처벌이 무거워져야 한다는 주장이 계속해서 나오고 있다.
현행 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률(특가법)은 운행 중인 자동차의 운전자를 폭행하거나 협박한 사람은 5년 이하의 징역 또는 2000만원 이하의 벌금에 처하도록 규정하고 있다.
이때 '운행 중'인 자동차에는 승·하차 등을 위해 일시 정차한 경우까지만 포함된다. 이 밖에 다른 이유로 잠시 멈춘 자동차에 대해선 운전자를 폭행해도 특가법이 적용되지 않는다.
태 의원은 "최근 교통신호나 차량 정체로 인해 일시 정차한 자동차의 운전자를 폭행하거나 협박하는 사례가 지속해 발생하고 있다"며 "차량 정체나 그 밖의 부득이한 사유로 잠깐 멈춘 자동차도 '운행 중'인 것으로 보고 가중처벌하는 내용을 골자로 한 특가법 일부 개정안을 대표 발의했다"고 말했다.
[사진제공=연합뉴스]
더퍼블릭 / 임준 기자 uldaga@thepublic.kr
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